對於學車人士來說，無論學手波抑或自動波車，最難都是三手軚掉頭及泊車，因為要兼顧轉波及扭軚之餘，還要計算角度位置，過程中好易做錯步驟，例如入R波變入前波，油門當煞車掣，輕則令部車搖晃不定，嚴重的話隨時出意外。即使順利考到牌，出到街要應付最窄泊車位，扭十幾手軚都未必泊到，如果可以好似《少林足球》一樣用功夫泊車就最好。不過，外國人William Liddiard最成功研發出 全方位移動車胎，不單只可以原地自轉，更可以橫向或多角度移動，大大減低泊車難度。
對於學車人士來說，無論學手波抑或自動波車，最難都是三手軚掉頭及泊車，因為要兼顧轉波及扭軚之餘，還要計算角度位置，過程中好易做錯步驟，例如入R波變入前波，油門當煞車掣，輕則令部車搖晃不定，嚴重的話隨時出意外。即使順利考到牌，出到街要應付最窄泊車位，扭十幾手軚都未必泊到，如果可以好似《少林足球》一樣用功夫泊車就最好。不過，外國人William Liddiard最成功研發出 全方位移動車胎，不單只可以原地自轉，更可以橫向或多角度移動，大大減低泊車難度。