由細個開始聽石油危機聽到大，環保能源的種類亦愈出愈多，但對石油的需求，仍然好大，其中雖然有電動車推出，但數來數去都只得一間做得起，其他廠最多玩混能車就算，有電動車都未必在香港出。不過，最近德國經濟部副部長提出一個新規定，想在 2030 年停售燃油車 ，未知會不會帶來轉機？
今次提出這個新規定的副部長 Rainer Baake 指出，最大希望是由汽車做起，實現零排放的目標，而由於汽車的壽命一般廿年左右，所以由現時提出，便可給車廠及用家有充足的時間，去考慮下一次換一部什麼車。而只要在 2030 年禁止出售汽油車，便可在 2050 年減少大量的廢氣排放。在新規定下，更希望能由現時約 15 萬的新能源汽車，增加到 2020 年突破 50 萬部的目標。
當然在香港，這個政策好難得以實施，始終香港的電動車充電位配套仍然不足，而電動車的選擇少更加是主因。雖然本土有研發電動車的公司，但道路上亦未見踨，反而用家仍然選擇日本、歐洲名牌車居多，亦是難以實行的主因。但現時的士、小巴都已經轉用石油氣，排放量相比柴油車已大大減少，相信充電位增加，配合其他廠不得不推出電動車，才能令用家的習慣得以改變。
來源：Bloomberg
